机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒环损伤或已损坏，缸筒环专业对口或装反2、电磁阀与电磁阀壁气隙过大3、进气门套管磨花过甚4、汽车机油加得频繁5、进入的润滑油粘稠度过低

根据这些密封带胶件的受损情况、腐蚀、破裂等都要 使柴油密度电站发动机组显示烧发动发动机油的征兆，里种类的那就是气门油封的腐蚀及发动机活塞环的受损情况。更是要格外重视是气门油封这样的话的聚氨酯件，腐蚀此后就是变密封带胶耐热性，显示烧发动发动机油的征兆。 齿轮油分子运动性越佳，侵入专业能力就越强，利用破损的缝隙入驻燃烧物室的几率性就越大。要素齿轮油107硅橡胶凝固点会随室温而发展，室温越高，齿轮油越稀，分子运动性就越多越好。若齿轮油107硅橡胶凝固点过高，再加上上打火机的内耗及摩擦，长時间开始发电机组就很便捷发生齿轮油需求过快的干涉现象，此时此刻能能来考虑换107硅橡胶凝固点高的齿轮油，如此的齿轮油封好耐磨性较好。

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