玉柴YC6T/TD系列广西顶博发电机组制造热车机是结合起来中国内地外大规模热车机的先进集体典型高技术工艺实施数字化研发部的车辆。选择四气门、增压中冷、电子控制系统一人泵等手机配置，经玉柴先进集体典型的烧开发管理高技术工艺升级优化和校验，兼有低能耗环境保护，可信度高朝，数据加载性能强，维护保养性好的作用。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷工艺，进气无忧，烧全面,油耗低。选择电气控制加聚物泵技术性，初始化平稳性，瞬态控速性好，初始化的能力强。工率密度更高。上等合金钢球铁液压泵体和液压泵盖，可信高。冷发动性能参数好，双限速发动机+电气控制喷油技巧，发动十分迅速。器件实用性好，全通用化方面高，一缸一盖的结构，终合维修服务保险费用低。可以双生物质能开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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