节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以不同200KW柴油车发起机的湿度来切换循环往复电路。节温器是还可以提供发起机的的工作错误率的。

我希望冷却塔液老是在顺利完成大循环系统，那在热车机刚运作热车机加热不是常慢的，这是热车机的能量弱化，但是油耗也是很高的。

在刚执行热车机时让降温液顺利成功顺利完成小巡环是可以明显增强热车机的提温时间。只要节温器故章了，那其实会致使热车机产生油温过高的情行。节温器故章后，降温液其实不停在顺利成功顺利完成大巡环，一样并不致使油温过高。只要降温液不停在顺利成功顺利完成小巡环，那油温也会过高，会因为这是降温液是不停来党都并不实现排温水箱排热的。

200kW静音密度打着机取掉节温器，其实是有百害而无一利！当怀疑静音密度机温度过高时，如查重冷却水液不缺，水箱中液面也翻动后，证明水泵电机运行一般，则需查重节温器都不都不出影响，的办法是：从服务器上拆卸节温器，放82～85℃的沸自来水中，若节温器没有启闭1mm这，证明节温器不出影响；若放95～100℃的自来水中，待不少钟后抽出，若节温器主管道阀门齐全启闭，则证明节温器运行一般，不能证明节温器不出影响。

当分辨节温器我效应后，应立刻根换新的节温器，不然将使汽油车机长时刻正处于温度低（或高的温度）工作的情况下转动，引起汽油车机的不对常破损或温度过高而有恶性肿瘤死亡事故。所换用的新节温器经产品检验水平合格达标右后方可装机系统，切记不装用节温器，使汽油车机时常出在温度低工作的情况下转动。