根据最新数据显示，广西顶博发电机组制造:上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

除此之外在在国内贸易业的成功率，上柴在发达国家贸易业上也拥有了偏态的成绩单。只能根据发达国家贸易业数据报告，上柴的护肤品出口贸易量连续式这么多年居于国内过程中机械设备业前烈。上柴的护肤品出口贸易北美洲洲、德国、北美洲等多条发达国家和省市，赢回了发达国家贸易业的同意和信认。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

大致品种		汽柴油耗
静音机具体型号	SC8D280D2	功效	L/h
柴油车机型号规格	直列，四冲程，散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
烧原则	直喷	75%	33.5
汽缸连接结构	湿式缸套	100%	44.9
电磁阀数	6	110%	49.7
缸径× 往返	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
再压缩比	18: 1
闹脾气次序	1-5-3-6-2-4	汽油程序
喷油分批角	6°BTDC	喷汽油泵	龙口直列P型泵
净含量	约达740kg (1631lb)	调速器器	电调
外型厚度	1472×762×1240mm	输油管线泵	物理式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴360度旋转领域	逆时针（从飞轮端看）	已经打响心理压力	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	气油空气滤芯器	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	能源	轻柴油车
配气中介机构		防锈液系统
结构	顶置气门	润滑情况方式方法	阻力飞散式
气门数	每缸1进1排	发动机油泵	曲轴促进传动齿轮形式
冷态气门空闲时间	进气门0.30mm (0.0118in.)	柴油机油空气滤芯	旋装全流式细胞术
	排气管门0.5mm (0.0197in.)	润滑油使用量	最明显 19L(5.02gal.)
			最高 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳倾斜度角	前伸25°
	关掉关		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气管门	67.5°BBDC25.5°ATDC	进行润滑处理油	决定性采用的保养操作说明书
放置冷却操作系统		柴油发动机机数据资料
制冷方式英文	惠阳淡水配置加热	冷确液留量	200L/min /1500 rpm
冷确液使用量	12L( 3.17gal.)	闭式冷却塔液热盘亏	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅起行为)		中冷器热损毁	11.6kcal/sec /1500 rpm
各种压力操作系统	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气用户	12.3m3/min /1500 rpm
抽水机	离心分离式，的传动带起到	排气阀门联通流量	27.2m3/min /1500 rpm
增压泵的流量	200L( 52.8gal.)/min	进气温差	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	大支持压力降
控温器器	蜡式	进气机系统	3kPa(新滤筒)
	开放高温. 82°C		6kPa（脏空压三滤，需换新）
	开高体温. 93°C	进气装置	10kPa（主要）
散热器风扇	电吹风式，PVC粉丝	最底不可以海拨	2000m
	长度762mm, 10片	中冷器内压允许值	10kPa
	耗电量8 kW
机械操作系统
风能发发电机组	28V×55A
电阻值调高器	镶入式，集合三极管式设定器	铅酸蓄电池充电电阻	24V
再启动电动马达	24V×7.5kW	蓄微型锂电池体积	180AH

成为国家大工程建筑建设厂家的行业内的领军计划中小型企业，上柴将仍在秉持着于高科技创新技术和物料自动升级，持续不断的改善物料的竞争与合作力和市面 所有权。同时，上柴也将调高对新产品开发和制作的产出，统筹推进工程建筑建设厂家的行业内的开发，为国家大成本的市场繁荣做成更具的功绩。