东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C国产发动机的结构特点有哪些？

1.利用这些配件结构在我们一起的设计方案，增多了配件比例，增高了配件的统一性，省掉了众多麻烦配件；如：抽水机壳、发动机柴油机油泵壳、抽水机漏软管、发动机柴油机油空气风保压器壳——结构在缸里面；进气歧管、节温器座、空气保压水小间歇管、气油空气滤芯座——结构在缸筒内。

2.尽可能的少零件加工的总额量和平种；如：轮齿室的轮齿总额为6个（含驱使柴油机油泵和空压力机的5个小齿轮）；加热活塞式用的是塑料管喷咀（B机每缸一些，C机每缸一个），以经未能进的一步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.诸多利用成分轻小和简单化的附近总体，常用性高。叶片式液压油泵； 模具冲压风叶及组和式轴套式离心水泵；板翅式汽车发动发动机机油放凉器；旋装组和式式汽车发动发动机机油滤芯；旋装式燃料滤芯；多孔管式汽车发动发动机机油吸油器；增压和非增压两者，鉴于做工作难度和耐腐蚀性品级有比较大的不一致性，使燃料泵、活塞杆、上减少环及连杆屏幕总成零部件不公用，其它均公用（增压型上架增件不在其内）。

5. 根本部件面积增收，抗弯强度储备库充沛。

6.为了让习惯许多种种类和符合的必须 ，设计构思时打开了大批量的并选择件。如：给油口可建在壳体、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池多种；柴油机油尺标可建在前、中、后部位；必选装空液压多路阀机、液压多路阀泵和冰箱机；必选装温度启动时安装；必选装类型高压力液压油泵。

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