康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵读取的气油压最大化不高于300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都重复使用一头泵油管3.纵使有一些空气的开启燃料系统也会使起动因“失速”4.PT油阀不要求正时调控5.有80%两边的汽油用以待冷却水喷油器后回去液压油箱，喷油器获得不错的待冷却水6.输送负压空间达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样提高优质的雾化吸入7.液压管接入处一些漏油对整体的康明斯打火机工作输出平均功率无直接影响8.油位受油阀和油嘴把控9.汽车发动因效率能够 长期保持稳定长期保持稳定，不要引起效率损耗费10.起因素的停下是弄断气油的外溢11.通用版性好，一致的根基泵和喷油器作一部分调节就能好用于不同于类型的启驱力在大区域内的输出和转数的发生改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电高压油泵伤害的汽压自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从高压油泵中单个导入泵油管3.当环境渗入汽柴油程序时启行为可以“失速”4.高压变压器液压油泵可以正时调低5.只能极低量的回油，喷油器尚未较好的制冷6.噴射学习压力范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田软管相连处漏油将使此缸停下业务，可以使汽车发动因工作效率降低8.加油量受液压油泵控住9.需求次数更改，以恢复最优耐热性10.发起机停机是油阀正处在不任务的地位11.各个输出和热车机转速超范围的热车机还要设定设计的一种真空泵。 

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